카타르 페트롤리엄은 몇몇 주요 국제 LNG 기업과 함께 LNT Marine, 미국선급협회(ABS), 상하이 와이가오차오 조선(SWS)과 다자간 계약을 체결하여 새로운 중형 및 대형 액화천연가스(LNG) 운반선 설계 개발에 협력하기로 했습니다.
이 협정은 LNT A-BOX® LNG 화물창 시스템을 활용한 신형 LNG 운반선 설계 개발을 목표로 하는 공동 산업 프로젝트(JIP) 설립의 토대를 마련합니다. 이 협정의 다른 서명자로는 카타르가스, 코노코필립스, 엑손모빌, 쉘, 토탈의 계열사가 있습니다.
LNT A-BOX® LNG 화물 격납 시스템은 최근 ABS 등급의 45,000m3 신조 선박 '사가 던(Saga Dawn)'에 적용된 새로운 설계로, 2020년 XNUMX분기에 상업 운항을 시작했습니다.
그리고 세계 2위의 멜라민 폼 제조업체인 SINOYQX는 LNT Marine의 파트너로서 LNT Marine에 LNT A-BOX® LNG 화물창 시스템에 적용 가능한 유연한 단열재 및 완충재인 멜라민 폼을 공급했습니다.
카타르 페트롤리엄 사장 겸 CEO이자 에너지 담당 국무장관인 사드 셰리다 알 카비 각하는 이번 계약에 대해 다음과 같이 말했습니다. "LNT Marine, ABS, SWS와 협력하여 LNG 해운 산업에 혁신적인 기술을 활용한 새로운 설계를 도입하게 되어 기쁩니다. 이번 계약을 통해 카타르 페트롤리엄은 안전하고 경제적인 방식으로 업계 전체에 도움이 되는 새로운 개념을 지원하고 혁신을 장려함으로써 LNG 산업의 지속적인 발전에 대한 의지를 재확인합니다."
알카비 각하께서는 '경쟁은 기술 발전에 매우 중요하며, 우리는 업계 파트너들과 함께 이 분야에서 적극적인 역할을 하게 되어 기쁩니다.'라고 덧붙여 말씀하셨습니다.
LNG 화물창 시스템은 고도로 전문화되어 있으며 지난 수십 년 동안 거의 개선되지 않았습니다. LNT Marine은 LNG 분야의 기술 제공업체이자 혁신 기업으로, 해양용 가스 운반선과 극저온 단열 시스템을 개발하고 있습니다. LNT A-BOX®는 LNG 화물창 시스템에 획기적인 변화를 도입하여 향후 LNG 운송 경제성을 향상시킬 수 있는 잠재력을 보여줍니다.
LNT 마린의 설립자 겸 회장인 데이비드 우는 "카타르 페트롤리엄을 비롯한 LNG 업계의 다른 선도 기업들과 협력하여 차세대 LNG 운반선의 신기술 개발을 지원하게 되어 매우 기쁩니다. 10년간의 노고와 카타르 페트롤리엄, 카타르가스, 그리고 ABS, SWS를 포함한 유수의 국제 파트너들과의 오늘 협력을 바탕으로, LNT A-BOX® 격납 시스템을 탑재한 최첨단 LNG 운반선 설계를 통해 LNG 산업의 미래 운송 요건을 충족할 수 있을 것으로 확신합니다."라고 말했습니다.
ABS는 해양 및 연안 산업에 대한 분류 및 기술 자문 서비스를 제공하는 세계적인 선도 기업으로, 설계 및 건설에 있어 안전성과 우수성을 위한 표준을 설정하는 데 전념하고 있습니다.
ABS 글로벌 가스 솔루션 부문 부사장인 패트릭 얀센스는 "ABS는 가스 운반선 개발 혁신을 지원한 자랑스러운 실적을 보유하고 있으며, 이 흥미로운 프로젝트를 그 목록에 추가하게 되어 기쁩니다."라고 말했습니다.
SWS는 중국국영조선공사의 자회사로 선박 및 해양 구조물 건설 분야에서 광범위한 경험을 보유하고 있습니다.
새로운 연락처: 이메일: [email protected] 전화: +86-28-8411-1861