텐센트는 광저우 자동차 그룹과 협력하여 스마트카를 개발할 예정입니다. 이는 중국의 대형 기술 회사들이 세계 최대 자동차 시장의 점유율을 차지하기 위해 경쟁하는 일련의 거래의 최신 사례입니다.
GAC는 홍콩 증권거래소에 제출한 서류에서 두 회사가 인터넷 연결 자동차와 인공지능 지원 운전을 공동으로 개발할 것이라고 밝혔습니다.
이 발표로 GAC의 주가가 상승했습니다. 화요일 아시아 거래 마감 시점에 주가는 4.6% 상승했습니다.
제출된 서류에는 "두 당사자는 독창성과 경쟁력을 갖춘 지능형 커넥티드카 브랜드를 공동으로 구축할 것"이라고 적혀 있습니다.
기술 회사들은 자동차를 새로운 유형의 스마트 기기이자 스마트폰의 논리적 확장으로 보고 자동차 부문과의 파트너십을 모색해 왔습니다.
WeChat을 소유한 Tencent와 같은 기업의 경우, 경쟁력을 유지하려면 가능한 한 많은 화면에서 인터넷 서비스를 제공해야 합니다. 휴대전화부터 노트북, TV, 이제는 자동차 대시보드까지 다양합니다.
자동차 임원들은 소프트웨어와 연결성이 소비자의 브랜드 선택을 점점 더 좌우할 것이라는 점을 인정하며, 자동차에 앱을 제공하면 경쟁 우위를 확보할 수 있을 것이라고 말했습니다.
텐센트의 또 다른 경쟁사인 바이두는 자율주행차 분야에서 중국 인터넷 업체 중 가장 앞서 나가고 있습니다. 바이두는 지난 4월 AI와 자율주행을 위한 오픈소스 플랫폼인 아폴로를 출시했습니다.
바이두는 자율주행 기술을 테스트하는 데 사용하는 차량을 제공하는 중국 기업인 BYD, 체리, BAIC와 파트너십을 맺었습니다.
바이두는 스마트폰과 차량을 통합하는 CarLife와 같은 커넥티드 카 소프트웨어도 제공합니다. 바이두가 제공하는 또 다른 서비스인 DuerOS는 차량 내 음성 인식 기능을 제공합니다.
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